Turbodmychadlo TD08H 49188-04230 49188-04210 Mitsubishi Truck D6121

Úklid a příprava

Chcete-li začít, očistěte některé části turba proudem horké vody, který používá čisticí prostředek.To by mělo být provedeno se skříní turbíny, víkem kompresoru, skříní ložiska, zadní deskou turbíny a těsnicí deskou kompresoru, pokud je s ní váš model vyroben.

Turbínové kolo a hřídel a kolo kompresoru lze pečlivě ručně čistit.Ujistěte se, že neztratíte značky indexování kol.Zbytek malých částí lze také ručně vyčistit v typickém čističi rozpouštědlového typu a poté vysušit vzduchem v dílně.

Jakmile jsou všechny díly důkladně odmaštěny, lze koncová pouzdra bezpečně umístit do skříňky na skleněné kuličky a vyčistit.Těleso ložiska lze vyčistit také tímto způsobem, ale je třeba dávat pozor, aby nedošlo k výbuchu přímo do oblastí vrtání ložiska.Lze vyčistit i turbínové kolo a zejména drážku těsnicího kroužku konce turbíny.Ujistěte se, že povrch hřídele olepíte páskou, abyste se ujistili, že skleněná kulička nepřijde do kontaktu s povrchem hřídele.To způsobí, že povrch hřídele bude příliš hrubý a rychle dojde k předčasnému selhání ložiska.

Kolečko kompresoru lze také vyčistit skleněnými kuličkami, ale ujistěte se, že držte trysku tryskače daleko, aby hliník v kole kompresoru nebyl erodován.Toto je obzvláště kritický krok, kterému je třeba věnovat velkou pozornost.Poté, co všechny díly projdou tryskací skříní, nezapomeňte je ještě jednou projít myčkou dílů, kde se používá horká voda a čisticí prostředek k odstranění všech stop abraziva.

V tomto okamžiku zkontrolujte olejové kanály ložiskové skříně pomocí malého kontrolního světla.Někdy je dobré použít malý drát k sondování ze všech směrů, aby se zajistilo, že všechny olejové kanálky jsou bez překážek, jako je nános koksu nebo zapečené skleněné kuličky.To také zajistí, že všechny nečistoty a cizí předměty byly zcela vyčištěny z olejových kanálků.