Náplň GT4294 452229-0002 452235-0009 Nákladní automobil DAF
Náplň GT4294 452229-0002 452235-0009 Nákladní automobil DAF
Materiál
TURBÍNOVÉ KOLO: K418
KOMPRESOROVÉ KOLO: C355
POUZDRO LOŽISKA: HT250 GARY IRON
| Číslo dílu | 436103-0002 |
| Číslo OE | 436103-5002S |
| Číslo OE | 1000010419 |
| Turbo model | GT4294, GT4294S |
| Turbínové kolo | 434281-0020 (Ind. 72,5 mm, Exd. 82, mm, 10 břitů) (1100016359) |
| Comp.Kolo | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 břitů) |
Aplikace
DAF Truck XF280M-F85
1997- DAF Truck CF85/95
Turbo Garrett GT4294:
452229-0001, 452229-0002
Turbo Garrett GT4294S:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
Související informace
Co je/způsobuje Shaft Play?
Vůle hřídele je způsobena časem opotřebení ložisek ve střední části turba.Při opotřebení ložiska, vůle hřídele, dochází ke kývavému pohybu hřídele ze strany na stranu.To zase způsobí, že hřídel škrábe o vnitřek turba a často produkuje vysoké pískání nebo pískání.Jedná se o potenciálně vážný stav, který může vést k vnitřnímu poškození nebo úplnému selhání turbínového kola nebo samotného turba
Jaké jsou výhody turbodmychadla?
Pro zlepšení výkonu motoru.V případě konstantního zdvihového objemu motoru lze hustotu náplně zvýšit, takže do motoru může být více vstřikováno palivo, čímž se zvýší výkon motoru, po instalaci posilovače se výkon a točivý moment motoru zvýší o 20 % až 30 %.Naopak při požadavku na stejný výkon lze snížit vrtání motoru a zúžit velikost a hmotnost motoru.
Proč je axiální ložisko KP31/35/39 360° lepší než axiální ložisko KP31/35/39 180°?
V novějších OE turbo aplikacích byl nyní 180stupňový design vyřazen a nahrazen 360stupňovým designem.To vedlo k lepšímu tlaku oleje a mazání.Ve všech sestavách BV35, BV39, KP35 a KP39 CHRA / Core používáme pouze 360stupňovou konstrukci axiálního ložiska, což dává turbu delší životnost.Porušení olejového filmu způsobí předčasné selhání ložiskového systému, často bez zjevných známek nedostatečného mazání nebo znečištění olejem.
