Kazeta S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C
Kazeta S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C
Materiál
TURBÍNOVÉ KOLO: K418
KOMPRESOROVÉ KOLO: C355
POUZDRO LOŽISKA: HT250 GARY IRON
Číslo dílu | 319279 |
Číslo OE | 300200003 |
Turbo model | S200, S200-64H12ALWM/0,76WJ2 |
Turbínové kolo | (Ind. 50,7 mm, Exd. 58 mm, 10 břitů) |
Comp.Kolo | 318077 (Ind. 42,77 mm, Exd. 63,55 mm, 7+7 čepelí)(302040001) |
Aplikace
Průmyslový generátor Deutz (KHD).
Turbo motory Borg Warner S200:
319212, 319278
OE číslo:
04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737
Související informace
Wklobouk péče potřebuje turbodmychadlo?
Mazání olejem je hlavním a konečným prvkem turbodmychadla.Po nastartování motoru trvá přibližně 30 sekund, než se olej rovnoměrně rozprostře a kompresor optimálně promaže, proto byste se po tuto dobu měli vyhýbat vysokým otáčkám.Obdobná situace je i při vypínání motoru: Pokud jste jeli vysokou rychlostí, měli byste nechat motor běžet asi 20 sekund v nízkých otáčkách, protože turbo stále pracuje.Dostatečné mazání je zaručeno pouze při běžícím motoru.Je třeba také poznamenat, že by se měl používat pouze olej určený výrobcem.
Jaké závady mohou nastat u turbodmychadla?
Většina závad turbodmychadla je důsledkem nedostatečného mazání.Hrozí nebezpečí, že se kompresor nebo kolo turbíny otře o skříň a tím ovlivní i motor.Další nebezpečí hrozí kontaminovaným olejem nebo cizími tělesy z vadného vzduchového filtru.To může poškodit kola turbíny a kompresoru a v konečném důsledku poškodit ložiska turbodmychadla.Obecně platí, že v případě neobvyklých zvuků, úniku oleje nebo vibrací v turbodmychadle je nejlepší motor okamžitě vypnout, jinak hrozí poškození motoru.