Kazeta S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB

Stručný popis:

Zásobník Newry S2A 311063 2674A153 Pro lopatový nakladač Perkins Různé s motorem 1004-4T JCB, 1004-4TLR, T440 JCB


Detail produktu

Štítky produktu

Kazeta S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB

Materiál
TURBÍNOVÉ KOLO: K418
KOMPRESOROVÉ KOLO: C355
POUZDRO LOŽISKA: HT250 GARY IRON

Číslo dílu 311879
Předchozí verze 311424, 409853-0048, 409853-0004, 409853-0044, 409853-0018, 409172-0069, 409853-0061
Číslo OE 1000070034, 300020003
Turbo model S2A, TA3130, TA3133
Turbínové kolo (Ind. 61, mm, Exd. 48,9 mm, 11 břitů)
Comp.Kolo (Ind. 40,7 mm, Exd. 61, mm, 7+7 břitů, Superback)

Aplikace

PERKINS, VALMET

Turbo motory Borg Warner S2A:
310160, 311041, 311063, 311220, 311422, 311516, 311874, 311878, 312143, 312144, 312145, 312145, 3138237,23,23 13389, 315376

OE číslo:
2674A153, 2674A153R, 2674A160, 2674A168

Související informace

Co znamená tuning s turbodmychadlem?

Při ladění instalací dříve neexistujícího turbodmychadla je na co si dávat pozor.V naprosté většině případů je nutné zajít do specializované dílny.Před montáží turba zkontrolujte, zda všechny součásti v motoru snesou zvýšený výkon.Množství vstřikovaného paliva je nutné přizpůsobit dodatečnému množství vzduchu, které turbodmychadlo tlačí do spalovacích prostorů (válců).V nejlepším případě je třeba optimalizovat i cestu výfukových plynů, protože moderní atmosférické motory jsou přizpůsobeny dynamickému tlaku ve výfukovém systému.Pro turbomotory platí následující pravidlo: čím rychleji a více výfukových plynů se odstraní, tím lépe.Pozor: U motoru plněného přes nabíječku jsou teploty spalování vyšší, což závisí také na nastaveném plnicím tlaku.Částečně správné je: Čím vyšší je plnicí tlak / úroveň plnění, tím vyšší je výkon.Životnost všech částí motoru přítomných u původu je však značně snížena.V tomto bodě je třeba najít kompromis mezi výkonem a životností.

Největší náchylnost k závadám: Turbomotory lze rychle vyladit pomocí plnicího tlaku.Možnost zvýšení plnicího tlaku velmi jednoduchými prostředky za účelem generování podstatně většího výkonu se u většiny motorů bez dalších opatření nedoporučuje.Použití výkonnější nabíječky (náhrada původní nabíječky) má také omezené výhody.Chování odezvy lze zlepšit, ale koordinaci a přizpůsobení motoru by měl vždy provádět odborník.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji