Turbodmychadlo HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turbodmychadlo HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Zaručené přesné přizpůsobení pro snadnou instalaci
• 100% ZCELA NOVÉ náhradní turbo, prémiová kvalita ISO/TS 16949 – testováno, aby splňovalo nebo překračovalo specifikace OEM
• Navrženo pro vysokou účinnost, vynikající odolnost a nízké vady
• Vzorová objednávka:1-3 dny po obdržení platby.
• Objednávka skladu: 3-7 dní po obdržení platby.
• OEM objednávka:15-30 dní po obdržení zálohy.
Balíček obsahuje:
• 1 x sada turbodmychadla
• 1 X certifikát o zkoušce vyvážení
Číslo dílu | 3529040 |
Předchozí verze | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032051, 3032051, 3037205 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12633, AR12632, AR12 AR51541, AR51954, 144700-0000 |
OE číslo | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
Rok | 29891 |
Popis | Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing Mixer, Různé |
Číslo dílu výrobce | 150063, 150064, 4049140 |
CHRA | 167212 (4027924) |
Turbo model | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
Motor | NTA855-P |
Přemístění | 14,0 l, 21400 ccm |
Palivo | Diesel |
Výrobce motoru | Cummins |
Pouzdro ložiska | 3522740 (352274000) (196117) |
Turbínové kolo | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000) (Ind. 97, mm, Exd. 86,4 mm, 12 břitů) (1152304435) |
Comp.Kolo | 3527047 (Ind. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 břitů)(1152304401) |
Zadní deska | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
Číslo tepelného štítu | 3519155 (3758538, 375853800) |
Sada na opravu | 3545669 (3575230) (1152304750, 1153060752) |
Aplikace
1981-11 Cummins různé s motorem NTA855-P
Související informace
Již jste odstranili sací systém a nyní musíte odstranit připojení na straně výfuku.To může být pravděpodobně nejobtížnější část celého procesu.Pokud máte čas, použijte penetrační olej na V-pásmové spojení nebo šrouby, které spojují spádovou trubku vedoucí od skříně turbíny k výfuku.Pokud potřebujete odstranit šrouby, může být prospěšné použít tupý sekáč a několikrát lehce poklepat hlavou každého šroubu, aby se nastavily vibrace pro usnadnění demontáže.Tyto šrouby může být docela obtížné odstranit kvůli prostředí s vysokou teplotou.S odstraněným výfukem by měly být umístěny a odstraněny přípojky pro vstup a vypouštění oleje.Přívod oleje bude nejsnazší a obvykle se jedná o připojení se závitem trubkového typu nebo o vstupní podložku pomocí dvou šroubů.