Náplň TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Náplň TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA
Materiál
TURBÍNOVÉ KOLO: K418
KOMPRESOROVÉ KOLO: C355
POUZDRO LOŽISKA: HT250 GARY IRON
| Číslo dílu | 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 49131-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131-05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610 |
| Číslo OE | 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,71789727, 9659765280,6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF |
| Turbo model | TD03 |
| Turbínové kolo | (Ind. 35,2 mm, Exd. 40,0 mm, 11Blades) |
| Comp.Kolo | (Ind. 35,1 mm, Exd. 44,0 mm, 6+6 břitů, Superback) |
| Zadní deska | (1800016046) |
| Číslo tepelného štítu | (2030016106) |
| Pouzdro ložiska | 49131-20450 (chlazený olejem) (1900011212B) |
Aplikace
2006- Fiat Ducato III 2.2L 100 Multijet Motor 4HV PSA
2003- Ford C-MAX 1.6L TDCi Motor HHJA, HHUB
2003-08 Ford Fiesta VI 1.6L TDCi motor HHJA, HHUB
2004- Ford Focus II 1.6L TDCi Motor HHJA, HHUB
2006- Peugeot Boxer III 2.2L HDI Motor 4HV PSA
2006- Citroen Jumper 2.2L HDI Motor 4HV PSA
OE Number:
CITROEN/PEUGEOT:0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,
FIAT:71789727, 9659765280,
BROD:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF
MITSUBISHI:49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05310, 459131, 459131, 459131 1-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131- 05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-0486031
Související informace
Co je mezichladič?Dá mi to více síly?
Intercooler je velmi podobný chladiči, ale namísto chlazení vody v chladiči ochlazuje vzduch proudící do motoru.V podstatě mezichladič ochlazuje stlačený vzduch z turbodmychadla.Když je vzduch stlačen, vytváří teplo, které způsobuje menší hustotu.Vzduch má více molekul a hustotu, když je chladnější.S více molekulami ve vzduchu bude produkovat více energie, když zapalovací svíčka zapálí náplň vzduchu/paliva.Správně navržený mezichladič zvýší výkon a sníží šanci na denotaci.
