Cartridge RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Různé 4JB1TC

Existuje samostatný olejový systém pro turbo?
Až na velmi neobvyklé případy ne.Turbo použije motorový olej pro své potřeby mazání a chlazení.

Mají turba specifické požadavky na olej?
Ano, kvalitní olej je nezbytný.Nemusíte používat specifický olej „turbo grade“, nicméně dobrá kvalita je nutností.

Jak často musím měnit olej?
Každých 5000 km na benzínový motor.Ponechání výměny oleje příliš dlouho může znamenat smrt pro turbo.

Jsou nějaké problémy s montáží vysoce výkonného vzduchového filtru?
Ano.Pro zajištění dobré životnosti vašeho turba je velmi důležité, aby váš vzduchový filtr správně odstraňoval malé částice z nasávaného vzduchu.S lopatkami kompresoru otáčejícími se rychlostí přes 100 000 ot./min. malé nečistoty procházející turbodmychadlem udělají velmi efektivní práci při otryskávání lopatek kompresoru.I když je použití kuželových filtrů a síťových vložek (jako K&N) na vozidlech s turbodmychadlem v pořádku, je velmi důležité je pravidelně čistit a mazat – bez oleje jsou jejich filtrační schopnosti výrazně sníženy.Další podrobnosti naleznete v příručce Turbo Damage Guide.

Mohu motor vypnout hned, nebo musím po použití turba chvíli běžet na volnoběh?
Odstávky za horka způsobují rozsáhlé usazeniny uhlíku a šelaku na konci turbíny.Jak se usazeniny rozpadají a proudí do oleje, rýhují a opotřebovávají vrtání ložiska, ložisko a čep hřídele.Tento problém je do značné míry samozřejmý a všichni byste měli vědět, jak se mu vyhnout.Před vypnutím vždy nechte svá vozidla vychladnout.Nespoléhejte na vodou chlazená ložisková pouzdra a syntetický olej, aby se vám to nestalo.